Она превосходна! Хочется сказать, что перед компанией стояла довольно сложная задача. Ей предстояло сделать из серийного, и без того красивого авто, еще более красивый, более мощный, более совершенный автомобиль.

Данную красоту сложно превзойти, поэтому в студии HARTGE её решили несколько доработать. Накладки для переднего бампера, боковые накладки для порогов, диффузор заднего бампера, а также спойлер на багажник являются лёгкими чертами, которые призваны подчеркнуть изначальное совершенство форм данного автомобиля. Контроль мощности этой спортивной машины осуществляется посредством модифицированного силами специалистов HARTGE блока управления дизельного двигателя, который обеспечивает прибавку 40л.с.

Для того, чтобы вы полностью были уверены в управляемости вашего автомобиля, компания снабдила его специальными амортизационными пружинами, которые позволяют опустить автомобиль на 30 mm, повысив его управляемость на высокой скорости. С этими доработками, и без того чувствительная подвеска, позволяет вам полностью ощущать дорогу, что значительно повышает комфортность и безопасность управления.

Нельзя не заметить и эксклюзивняе колесные диски, диаметром 20 дюймов, на которые установлена резина 30-го профиля. Эти «катки» мало того, что потрясающе выглядят, так ещё и обеспечивают идеальное сцепление с трассой и превосходную управляемость «трёшки». Также на фото можно заметить и тормоза от Hartge, которые наверняка улучшают тормозные х-ки авто.

Здесь установлен спортивный глушитель с резонатором от HARTGE, который позволяет двигателю BMW E92 развивать ещё большую мощность.

Низкий раскатистый звук выхлопа, который обеспечивается спортивным глушителем с резонатором от HARTGE, всегда будет ласкать ваш слух вне зависимости от оборотов двигателя. Дабы не трещать в пустую, подтвердим свои слова небольшим видео:

Интерьер BMW E92 продолжает линии кузова этой восхитительной машины. Анатомические кресла, изящная ручка переключения передач, накладки на педали, а также отделка салона в целом фирменными материалами с логотипами компании HARTGE позволяют создать уникальную динамику и внутреннюю энергетику салона, центром которой является спортивный трёхспицевый руль, отделанный кожей и карбоном.

При объеме в 5 литров и мощности в 499 л.с. машина расходует топливо в режиме «трасса» – 14.6л/100км, в режиме «город» – 18.5л/100км. При этом она укомплектована, на автоматом, а механикой… да да, именно механической коробкой. Так, что можно сделать вывод, что машинка эта может ой как много показать чудес, как своему водителю, так и публике, лицезревшей ее на дорогах!

Стоимость нового авто составляет 89 250 EUR, так что копим денюжку и покупаем суперкары)

А мы, в предвещании закрытия сезона BMW Club Belarus 2009, бежим собирать сумки, прокладывать маршруты, заправлять и подготавливать свои авто к поездке в г. Пинск. Всем, всего доброго!

P.S. По приезду выложим фотоотчет о поездке. Так, что Велкам снова и снова на наш сайт, тут Вам всегда рады!

P.P.S. Не забывайте подписываться на новости по RSS!