BMW копейка – Маленькая, но мощная!!

BMW 135i Coupe и в BMW 135i Cabrio, бесспорно самые спортивные модели компактного сегмента, продолжают укреплять свое преимущество в области динамики и эффективности. Рядный шестицилиндровый двигатель новейшего поколения, в котором впервые комбинируются технология BMW TwinPower Turbo, непосредственный впрыск бензина High Precision Injection и бесступенчатая система изменения фаз газораспределения VALVETRONIC, устанавливает новые стандарты экономичности на высшем уровне мощности. Сочетание с семиступенчатой, снабженной спортивной автоматической функцией, коробкой передач с двумя сцеплениями (DKG), которая также впервые будет предлагаться для BMW 1 серии с марта 2010 года, обеспечивет заметное снижение расхода топлива, вредных выбросов и гарантирует новые наилучшие показатели разгона обоих «суперспортсменов».

Новый двигатель для обеих топ-моделей BMW 1 серии с рабочим объемом 3,0 литра развивает максимальную мощность 225 кВт/306 л.с. при 5800 об/мин и удивляет чуткими реакциями и мгновенным набором высоких оборотов. Максимальный крутящий момент рядной «шестерки» составляет 400 ньютон-метров и обеспечивается уже при 1200 об/мин и вплоть до 5000 об/мин. Семиступенчатая коробка передач с двумя сцеплениями со спортивной автоматической функцией, переключающая передачи без прерывания тягового усилия, также ориентирована на максимальную динамику. Она обеспечивает не только возможность ручного переключения с помощью рычага электронного селектора или переключателей на рулевом колесе, но и привычный комфорт автоматической коробки передач BMW.

Сочетание этих инноваций в автомобилях компактного сегмента обеспечивает новый уровень удовольствия за рулем. Благодаря разгону с места до 100 км/ч всего за 5,2 секунды BMW 135i Coupé, укомплектованное коробкой передач с двумя сцеплениями, впервые достигает уровня высококлассных спортивных автомобилей. При этом средний расход топлива в тестовом цикле ЕС, составляющий 8,5 литров на 100 километров не имеет аналогов в этом классе. Это почти на 1 литр на 100 км меньше аналогичного показателя предшествующей модели с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Значительное снижение расхода при одновременном улучшении показателя разгона на 0,2 секунды отчетливо демонстрирует прогресс, достигнутый благодаря новой технологии двигателя и коробки передач, в соответствии со стратегией развития BMW EfficientDynamics.

BMW 135i Cabrio с коробкой передач с двумя сцеплениями требуется 5,5 секунды, чтобы при старте с места достичь отметки 100 км/ч. Его средний расход топлива в тестовом цикле ЕС составляет 8,6 литра на 100 километров – на 0,8 литра меньше показателя предшествующей модели с автоматической коробкой передач. Таким образом, при одинаковом расходе топлива показатели разгона даже лучше, чем у соответствующих моделей с механической коробкой передач.

BMW 135i Coupé с механической коробкой передач разгоняется с места до 100 км/ч за 5,3 секунды, а BMW 135i Cabrio – за 5,6 секунды. Одновременно комбинация двигателя BMW TwinPower Turbo с разработанной также заново механической коробкой передач способствует заметному повышению эффективности. Так, средний расход топлива у BMW 135i Coupé снизился до 8,5 литра, а у BMW 135i Cabrio – до 8,6 литра на 100 километров.

Инновационные технологии по оптимизации КПД:
впервые турбодвигатель оснащается системой VALVETRONIC

Своим исключительным КПД новый рядный шестицилиндровый двигатель моделей BMW 135i Coupé и BMW 135i Cabrio обязан впервые реализованной комбинации технологии: BMW TwinPower Turbo, непосредственного впрыска бензина и системы VALVETRONIC. Дополнительно усовершенствованная система VALVETRONIC и система наддува, в которой каналы выпускного коллектора и самого турбонагнетателя каждой тройки цилиндров отделены друг от друга по принципу TwinScroll, способствуют впечатляющей чуткости реакций привода.

Эта система обеспечивает бесступенчатое регулирование хода клапанов и фаз газораспределения впускных клапанов. Тем самым потери при дросселировании в процессе газообмена снижаются до минимума и энергия топлива используется с особой эффективностью. В сочетании с дополнительно оптимизированным впрыском High Precision Injection обеспечивается не имеющее аналогов в данном классе мощности оптимальное соотношение динамических характеристик и расхода топлива.

В BMW 135i Coupé и BMW 135i Cabrio уже в базовой комплектации реализовано множество мер концепции BMW EfficientDynamics. В соответствии с особенностями конкретного рынка, к ним относятся: рекуперация энергии при торможении, индикация моментов переключения (для моделей с механической коробкой передач), регулируемый по алгоритму маслонасос, главная передача с оптимизированным прогревом и управляемые в зависимости от необходимости вспомогательные агрегаты, например, топливный насос с регулируемым давлением.

Повышенная динамика, возросшая эффективность: новая шестиступенчатая механическая коробка передач и опциональная семиступенчатая коробка передач с двумя сцеплениями

В базовой комплектации BMW 135i Coupé и BMW 135i Cabrio оснащены разработанной заново шестиступенчатой механической коробкой передач. Коробка передач с оптимизированным КПД имеет систему смазки с сухим картером. Эта конструкция благодаря заметному снижению внутренних механических потерь и полному отсутствию потерь на разбрызгивание вносит дополнительный вклад в повышение эффективности обеих моделей.

Еще интенсивнее оптимизации характеристик автомобиля в соответствии со стратегией развития BMW EfficientDynamics способствует впервые доступная в BMW 1 серии семиступенчатая коробка передач с двумя сцеплениями со спортивной автоматической функцией. Коробка передач с двумя сцеплениями повышает как способность к разгону, так и эффективность компактных «спортсменов» и сочетает этот двойной прогресс с комфортом автоматической коробки передач BMW. Семиступенчатая коробка передач с двумя сцеплениями переключает ступени без прерывания тягового усилия и позволяет водителю выбирать между автоматизированным и ручным переключением.

Быстрая, без рывков смена передач ведет к необычайно гармоничным процессам разгона и, кроме того, вносит свой вклад в снижение расхода топлива и токсичности выбросов. Благодаря по-спортивному сближенным семи ступеням в любой ситуации обеспечивается оптимальное передаточное число коробки передач. Для дополнительной оптимизации КПД в системе смазки используется комбинация сухого картера с подачей масла разбрызгиванием. Управление коробкой передач с двумя сцеплениями осуществляется с помощью селектора новой конструкции и переключателей на рулевом колесе.

BMW 135i Coupé и BMW 135i Cabrio:
исключительные явления в компактном сегменте – и даже более того

Новый шестицилиндровый двигатель с технологией BMW TwinPower Turbo и семиступенчатая коробка передач с двумя сцеплениями еще ярче раскрывают уникальный характер обоих рекордсменов в компактном сегменте. Динамические характеристики BMW 135i Coupé и BMW 135i Cabrio достигают уровня высококлассных спортивных автомобилей.

Типичная маневренность BMW 1 серии, достигаемая благодаря сочетанию превосходного силового агрегата, не имеющей аналогов в данном классе заднеприводной концепции автомобиля, смещенному далеко назад салону и сбалансированной развесовке по осям, создают идеальную основу для ни с чем не сравнимого удовольствия за рулем

Обе модели в базовой комплектации оснащаются модифицированным аэродинамическим пакетом M и спортивной ходовой частью M. Кроме того, в стандартную комплектацию входят индивидуальная настройка системы обеспечения курсовой устойчивости DSC, электронно-управляемая функция блокировки дифференциала, а также учитывающие особенности модели характеристики усилителя рулевого управления Servotronic и педаль акселератора, дополнительно подчеркивающая спортивный характер обеих моделей.

Обновленный BMW 3 серии

Обновленный BMW 3 серии обеспечивает еще большее удовольствие за рулем. Целенаправленные изменения в дизайне и расширенная гамма двигателей, а также инновационное оборудование дополнительно повышают привлекательность нового купе BMW 3 серии и нового кабриолета BMW 3 серии.

Инновации в области привода позволяют BMW 3 серии укрепить свой статус в качестве крайне динамичного и одновременно с этим образцово эффективного автомобиля в среднем классе. Кроме этого концерн BMW также представляет BMW 320d EfficientDynamics Edition, идеально совмещающий в себе удовольствие за рулем и топливную экономичность. Со средним расходом топлива по нормам ЕС 4,1 литра на 100 километров он устанавливает новые масштабы эффективности в среднем классе.

Целенаправленная оптимизация: новое купе BMW 3 серии и новый кабриолет BMW 3 серии Спортивно-элегантный характер купе BMW 3 серии и кабриолета BMW 3 серии подчеркивается идеально интегрированными в общий облик новыми элементами дизайна в передней, задней и боковой частях автомобиля. Одновременно с этим стилистические изменения силуэта придают обеим моделям более динамичный образ. Кроме этого купе и кабриолет получили фары с измененным дизайном, конструкцией и инновационной световой техникой. Новые варианты окраски кузова, переработанные варианты отделки кожей, а также инновационные офисные и развлекательные функции BMW ConnectedDrive ставят дополнительные акценты в дизайне и ощущениях за рулем.

Новая обширная гамма двигателей для BMW 3 серии

Все варианты двигателей обновленного BMW 3 серии соответствуют нормам токсичности Евро 5. Гамма двигателей дополняется новыми базовыми вариантами для купе и кабриолета, а также новым дизельным базовым силовым агрегатом для универсала BMW 3 серии. К моменту появления нового купе BMW 3 серии и нового кабриолета BMW 3 серии на рынке будет доступна модель BMW 318i, которая приводится в движение 2-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем с мощностью 105 кВт/143 л.с. 2-литровый четырехцилиндровый дизельный силовой агрегат нового универсала BMW 316d выдает 85 кВт/115 л.с.

Доступная для всех вариантов кузова BMW 3 серии топ-версия BMW 335i теперь оснащается 3-литровым рядным шестицилиндровым двигателем с технологией BMW TwinPower Turbo, системой высокоточного впрыска и VALVETRONIC. При неимоверной мощности 225 кВт/306 л.с. удалось дополнительно оптимизировать расход топлива и содержание CO2 в ОГ. Новые двигатели доступных для всех вариантов кузова версий BMW 325d (150 кВт/204 л.с.) и BMW 320d (135 кВт/184 л.с.) также отличаются более высокими мощностью и крутящим моментом при повышенной эффективности. Кроме этого седан BMW 318d и универсал BMW 318d обладают увеличенным крутящим моментом при сниженных показателях расхода топлива и токсичности ОГ.

Высочайшая эффективность в среднем классе: BMW 320d EfficientDynamics Edition

Концерн BMW также представляет BMW 320d EfficientDynamics Edition, выступающий в качестве самого эффективного автомобиля в среднем классе. В данном седане низкий расход топлива, который по нормам ЕС составляет всего 4,1 литра дизельного топлива на 100 километров, и содержание CO2 в ОГ 109 г/км сочетаются с мощностью 120 кВт/163 л.с. Его 2-литровый 4-цилиндровый дизельный двигатель оснащается полностью алюминиевым блоком, системой турбонаддува с изменяемой геометрией впуска и системой непосредственного впрыска Common Rail последнего поколения. Он подвергся целенаправленным модификациям для повышения эффективности. Кроме этого седан имеет оптимизированную аэродинамику, увеличенное передаточное число задней главной передачи и инновационный маятниковый гаситель в двухмассовом маховике.

Идеальное сочетание: специальные версии BMW 3 серии

Новые специальные версии для седана и универсала теперь еще сильнее подчеркивают характерные качества BMW 3 серии в области динамики, комфорта и инноваций. Версии Sport, Lifestyle и Exclusive включают в себя высококачественные и идеально подобранные опции в области дизайна экстерьера и интерьера, которые ставят целенаправленные акценты в дизайне и ощущениях за рулем.

Инновационные офисные и развлекательные функции BMW ConnectedDrive

В число инновационного оснащения BMW 3 серии входят службы BMW ConnectedDrive. Благодаря соединению автомобиля с окружающим миром оптимизируется как комфорт, так и безопасность, а также использование офисных и развлекательных функций. В 2010 году предложение расширяется дополнительными, эксклюзивными для BMW функциями. При этом основной особенностью является оптимизированная интеграция мобильных телефонов и внешних развлекательных устройств в систему управления iDrive.

751 л.с. и 367 км/ч разгоняет M5 от G-Power

Пусть это и не новинка сезона, но все же звери есть и не уделить ей ни капли внимания я не позволю) Ко всему впридачу этот аппарат выставлен на продажу в Германии. И цена такой М5, над которой поработало тюнинг-ателье от G-Power составляет 178 500 EUR. Не мало, правда ли? Но цену оправдывает качество и с этим спорить нельзя.

Потому как не каждый спорткар имеет 751 л.с. и разгоняет максимальную скорость в 367 км/ч.

Вот так делают авто ателье G-Power. Кстати, лично для меня это уже не первый дикий болид от этого ателье, если посмотреть YoTube про G-power (пройдя по ссылке можно посмотреть видео), то мы наверняка будем удивлены теми скоростными характеристиками, которые показывают их кары.

Информация от продавца и немного фото.

Описание транспортного средства

Die schnellste Limousine der Welt. . . Basis BMW M5. Der komplette Umbau was an diesem Wahnsinnsfahrzeug alles umgebaut wurde entnehmen Sie bitte den Presseberichten. Diese schicken wir Ihnen sehr gerne zu, genauso wie die Ausstattungslinien. Der Neupreis von diesem Fahrzeug lag nach Umbau bei 300.000 EUR !!! Unfallfrei und Garagenwagen verstehen sich von selbst. Die Karosserie hatte vor dem Umbau ca. 50.000 Kilometer absolviert. Der Motor is nahezu neu mit ca 1.000 Kilometern. Der Umbau erfolgte durch die Firma G-Power. Garantie möglich. Vor Besuch bitte anrufen.Danke! Wie könnte man sein 25-jähriges Jubiläum besser feiern? Mit 367,4 km/h stellte der G-POWER HURRICANE RS auf Basis des BMW M5 am 12. November 2008 um 12:47 Uhr auf dem ATP High Speed Oval in Papenburg einen neuen Weltrekord als schnellste Limousine der Welt auf. Der Viertürer wurde dabei von einem 750 PS / 552 kW starken V10 SK III RS Bi-Kompressor-Triebwerk angetrieben, das G-POWER zusammen mit dem als Erstausrüster und Entwicklungszentrum bekannten Kompressorhersteller ASA entwickelte. Um diese extreme Geschwindigkeit sicher erzielen zu können, war das Auto mit dem Aerodynamik-Kit, dem höhenverstellbaren Gewindesportfahrwerk und einer Hochleistungsbremsanlage von G-POWER sowie Michelin Pilot Sport PS2 Hochleistungsreifen auf G-POWER Rädern ausgerüstet. * Das Fahrzeug wird im Kundenauftrag verkauft

Мой Twitter

Друзья

• Olza блог
• R1 Блог